深圳安車昇輝檢測技術有限公司是從事工業與消費,電子元器件產品測試、檢驗與驗證并具有第三方公正地位的專業檢驗機構。   實驗室已取得中國合格評定國家認可委員會實驗室認可證書（NO.CNAS L2817），國家計量資質認定證書（NO.CMA 2009190140C）和國際運輸安全協會認證(ISTA ID:ST-9555)，實驗室依照國際標準ISO/IEC17025：2005《檢測和校準實驗室能力的通用要求》管理和運行，具備向社會出具公正性檢測報告的資格。

機械沖擊試驗，按照GB/T21563-2008規定的1類B級車體安裝執行，首先在同一個方向進行增強隨機振動量級的模擬長壽命試驗，其次做沖擊試驗，最后做功能性隨機振動試驗。一個方向完成后，再在其他兩個方向上進行試驗。

可靠性測試

機械沖擊試驗怎么做

機械沖擊試驗目的是確定在正常和極限溫度下，當產品受到一系列沖擊時，各性能是否失效。沖擊試驗的技術指標包括：峰值加速度、脈沖持續時間、速度變化量（半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波）和波形選擇。沖擊次數無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到沖擊。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環節，考核產品結構的完整性。

機械沖擊試驗主要考核產品應能承受規定的嚴酷等級沖擊能力以及產品結構和功能的完好性，被測樣品在進行機械沖擊試驗時，樣品應直接緊固到臺面上或者通過夾具緊固到臺面上。GB/T2423.5機械沖擊試驗標準給出了機械沖擊試驗的沖擊波形：半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波，廠家和用戶可以根據自身產品的實際使用情況進行相應波形的機械沖擊試驗。下面對于廠家比較關心的機械沖擊試驗問題進行一些闡述：（個人觀點，僅供參考）1、機械沖擊試驗是用什么設備進行試驗的？對于小量級的機械沖擊試驗通過振動試驗臺進行施加，對于高加速度的

鐵路產品質量檢測報告CNAS檢測機構提供各類高鐵設備型式試驗 高低溫試驗 環境試驗服務出具國家承認檢測報告。

檢測對象：

軌道交通機車車輛電子裝置；鐵路信號產品；鐵路通信信號產品；城市軌道交通電動客車牽引系統牽引逆變器、輔助變流器；充電機、列車控制與診斷系統，軌道交通電工電子設備。

艦船電子設備環境試驗標準GJB4-1983

  可靠性實驗室針對各類汽車零部件設備、汽車電氣設備、道路車輛設備、路側終端、路側控制終端、道路車輛電子電氣設備、電驅動設備、汽車后視鏡、汽車影響、汽車轉向裝置、汽車發動機、智慧交通設備等供應全面的低溫工作、低溫貯存、高溫工作、高溫貯存、溫度濕度試驗、溫度循環試驗、鹽霧試驗、防塵防水試驗、機械沖擊試驗、正弦振動試驗、隨機振動試驗、穩態濕熱試驗、濕熱循環試驗、絕緣電阻試驗、耐壓試驗等全面的第三方檢測認證服務。

環境適應性試驗檢測公司包括其他的環境適應性能力如：交變濕熱、低氣壓、隨機振動試驗、溫度沖擊試驗、機械沖擊試驗、自由跌落、溫度循環試驗、環境應力篩選試驗、淋雨試驗、沙塵試驗、霉菌試驗、鹽霧試驗等。電磁兼容試驗符合GJB151B-2013規定的地面陸軍5項至陸軍7項的電磁兼容性EMC要求。

環境試驗類型：

軍用電子元器件具備能承受更低或更高的溫度環境適應性能力，包括其他的環境適應性能力如：交變濕熱、低氣壓、隨機振動試驗、溫度沖擊試驗、機械沖擊試驗、自由跌落、溫度循環試驗、環境應力篩選試驗、淋雨試驗、沙塵試驗、霉菌試驗、鹽霧試驗等。電磁兼容試驗符合GJB151B-2013規定的地面陸軍5項至陸軍7項的電磁兼容性EMC要求。

1、可靠性試驗測試方法和檢測標準是怎樣的？

一般對于咱們比較小眾的電工電子設備并沒有自己的產品標準，那么咱們可以選用GB/T2423系列進行，

這個標準涵蓋了普遍的環境適應性試驗，是比較基礎的標準，適用于所有的電工電子類設備。

可靠性測試主要包括：老化試驗、溫濕度試驗、氣體腐蝕試驗、機械振動試驗、機械沖擊試驗、碰撞試驗和跌落試驗、防塵防水試驗以及包裝壓力試驗等多項環境可靠性試驗。

氣候環境測試主要包括：高低溫試驗、恒定濕熱試驗、交變濕熱試驗、防塵、防水試驗、IP防護等級

軍用設備環境可靠性試驗項目：

1、氣候環境可靠性試驗：

低溫工作、高溫工作、低溫貯存、高溫貯存、交變溫熱、鹽霧、低氣壓工作、淋雨、砂塵、霉菌試驗等；